Александр Костадинов — директор по маркетингу и продажам Moto-Pfohe Group, 42 года, с 21-летним опытом работы в автомобильном бизнесе. Он проработал в Promobil 4 года консультантом по продажам Volvo, с 2000 по 2006 год он был бренд-менеджером Volvo, а с 2006 года — директором по маркетингу и продажам.

- Г-н Костадинов, чего ждать от мобильности в ближайшее время?

- В автомобильной промышленности происходят революционные изменения. Представьте себе будущее полностью электромобилей, полной автономии и общей мобильности. Будущее через 10 лет, а не через 100. В прошлом году два друга, покупавшие машины самостоятельно, сказали, что это их последние машины с двигателями внутреннего сгорания. Первый серийный электромобиль от традиционного производителя с пробегом 500 км появится в Болгарии с 2018 года — Jaguar i-Race. Автономность 4-го уровня станет реальностью в ближайшие 3 года, что позволит управлять автомобилем в определенных пределах. К 2025–2030 годам будут запущены серийные автомобили с уровнем автономности 5, полностью исключающим контроль и вмешательство человека.Такие автомобили не будут иметь руля и педалей. Франция и Великобритания уже планируют запретить новые дизельные и бензиновые автомобили после 2040 года. Все это ставит перед странами новые задачи — как модернизировать электросеть, какие новые мощности необходимы и когда. Как изменить законы, когда машины вытесняют людей при вождении. Болгария не должна изолироваться от этих процессов.

- Чем Volvo удивит своих поклонников до конца этого и начала следующего?

- Недавно Volvo стала первым крупным производителем, объявившим о 100% электрификации. С 2019 года каждая новая модель будет электрифицирована — это будет гибрид, гибрид с зарядкой или полностью электрический. Анонс является историческим и дальновидным, он намечает путь, по которому будут развиваться автомобили. Самое удивительное, что 2019 год — завтра. Сегодня 20% продаж Volvo XC90 приходится на двухмоторный T8 — гибрид мощностью 407 л.с. и расход под 2 литра бензина. Кажется, что болгарский потребитель премиум-класса прогрессивен, ищет новейшие технологии и думает о природе.

- Какие законодательные изменения необходимо внести, чтобы изменить статус-кво 1:10 в пользу старых автомобилей по сравнению с новыми?

- На самом деле соотношение гораздо страшнее. Менее 5% парка составляют автомобили возрастом до 5 лет. В нашей стране автополисов не хватает. Если таковые имеются, они поощряют покупку и использование сильно изношенных и загрязняющих окружающую среду транспортных средств.

Дизельный автомобиль стандарта Euro 6 за 20 лет выделяет на 96% меньше твердых частиц (сажи) и на 84% меньше оксидов азота, чем автомобиль стандарта Euro 1. Однако владелец первой машины будет платить значительно более высокий годовой налог. Ежегодные технические осмотры также часто являются формальными. Последствия напрямую влияют на нас и наших детей. Например, загрязненный воздух считается самой большой опасностью для здоровья населения, основной причиной которой являются автомобили, а города Болгарии входят в десятку городов с самым загрязненным воздухом.

- Каков рынок новых автомобилей в 2017 году?

- Рынок новых автомобилей растет, что является обнадеживающим сигналом того, что предприятия и потребители вкладывают средства в безопасную и эффективную мобильность. С другой стороны, проникновение новых автомобилей на 1000 человек во много раз ниже, чем почти во всех других странах Восточной Европы.

В Болгарии уровень проникновения составляет 4 на 1000, в таких странах, как Польша, Венгрия, Чешская Республика, республики Балтии — порядка 12. Он имеет значительный потенциал для развития, но четкая политика со стороны государства является тоже нужен. Лично я настроен оптимистично и верю, что положительная тенденция сохранится в ближайшие годы.

- Как развиваются продажи вашего основного бренда Ford?

- Если вы спросите о сухих цифрах, Ford увеличивает свою долю рынка в течение первых 8 месяцев года. «Транзит» — самый продаваемый фургон в Болгарии, но не самый дешевый, грязный и проверенный в конкретных болгарских условиях. Новый Mustang на сегодняшний день является самым популярным спортивным автомобилем. Ford является эталоном в сегментах компактных автомобилей Fiesta и Focus (описание модели). Я не могу пропустить наступление в сегменте внедорожников с нашей новой линейкой — EcoSport, Kuga и Edge. Мы с нетерпением ждем новостей, которые поступят от Ford в ближайшие месяцы и год.

- Легко ли поддерживать высокое качество услуг, которые предоставляет Moto Moto Pfohe?

- Высокое качество — это результат мотивированной и профессиональной команды, новой инфраструктуры и стремления к постоянному прогрессу. Moto-Pfohe инвестирует серьезные ресурсы, чтобы предложить нашим клиентам наилучший сервис — в продажах и обслуживании. Мы постоянно следим за качеством обслуживания и знаем, что можем стать лучше, даже если мы являемся лидерами рынка. Для нас часть положительного опыта клиентов — это предложение всех элементов мира мобильности непосредственно в одном месте одним партнером. Наш клиент получит грамотную консультацию по автомобилю, схеме лизинга, страховке от консультанта по продажам и в течение одного визита уточнить все детали, сэкономив время и силы. «Мото-Пфохе» — верный партнер, отвечающий всем потребностям и требованиям — отличные автомобили,

- Чего ждать от Jaguar и Land Rover в ближайшее время?

- В начале 2018 года мы официально откроем новый дом Jaguar и Land Rover в Софии. Учитывая масштаб и инвестиции в его строительство, я убежден, что это будет лучший комплекс британских брендов в регионе. Инвестиции в качественный сервис также значительны, потому что Клиент всегда был в центре нашей вселенной. Новый комплекс появился как раз вовремя, чтобы Jaguar представил свой второй внедорожник E-pace, а также свой первый полностью электрический автомобиль: i-pace. Четвертый член семейства Range Rover — Velar уже сегодня является одним из лучших производителей роскошных автомобилей для любого бездорожья в Болгарии. Неудивительно, что очередь на машину большая.

- Как развивается ваш бизнес с автомобилями, которые используются и обслуживаются в «Мото-Пфохе»?

- Продажа проверенных подержанных автомобилей является ключевым моментом в нашей стратегии, предлагающей все в области мобильности. На подержанные автомобили распространяются две специальные программы: Premium Select — автомобили с минимальной гарантией от 1 года и до 100 000 км и Select, которая предлагает подержанные автомобили, протестированные в наших ремонтных мастерских. Кроме того, мы рады предложить нашим клиентам покупку старых автомобилей, независимо от марки и модели. Мы гордимся тем, что ежегодно более 1000 клиентов доверяют Moto-Pfohe при покупке сертифицированных подержанных автомобилей.